Schienenfahrzeugwerkstatt

Einbau der Zufahrtsgleise für Eisenbahnfahrzeuge im Betriebshof Haselholz

Die Schienenfahrzeugwerkstatt stellt ein Novum dar: Hier werden neben den Straßenbahnen des Unternehmens auch Eisenbahnen instand gehalten. Um dieses zu ermöglichen, wurden zwei Werkstattgleise, das Waschanlagengleis und die entsprechenden Zufahrtsgleise sowie die in deren Verlauf befindlichen Weichen für das Befahren mit Eisenbahnfahrzeugen speziell ausgebildet.

Straßenbahn- und ein Eisenbahntriebwagen auf einem Gleis

Man muss wissen, dass die Straßenbahn in Schwerin genau wie die Eisenbahnen die Spurweite von 1435 mm aufweist. Aber der Spurkranz, der für die Spurführung verantwortliche Teil eines Rades, ist bei den Eisenbahnfahrzeugen viel breiter und höher. Wenn nun ein Eisenbahnfahrzeug das Herzstück einer normalen Straßenbahnweiche befahren würde, führe das zum Herausdrücken des Rades aus dem Herzstück und damit zur Entgleisung. Andererseits würde der kleine Spurkranz einer Straßenbahn in das große Herzstück einer Eisenbahn "hineinfallen".

Zur Instandhaltung der Schienenfahrzeuge sind mehrere spezielle Arbeitsstände vorhanden:

Im Bild: Ebene 0

Ein dreietagiger Arbeitsstand mit zwei Gleisen dient der Instandhaltung der Straßenbahnen,
Im Bild die Ebene 0.

 

 

 

Im Bild: Ebene +1

Auf Ebene +1 des Arbeitsstandes.
So zeigt sich dem Werkstattmitarbeiter die Situation, wenn er an das Dachgerätegehäuse einer neuen Niederflurstraßenbahn herantritt. In dem Dachgerätegehäuse befindet sich unter anderem die Fahr- und Bremselektronik für ein Triebdrehgestell.

 

Im Bild: Ebene -1

Ebene -1 des Arbeitsstandes.
Im Vordergrund das Triebdrehgestell eines Niederflurwagens.

 

 

 

 

Unterflur-Radsatz-Drehmaschine

Von Zeit zu Zeit ist es notwendig, die Räder von Schienenfahrzeugen neu zu profilieren. Diesem Zweck dient eine Unterflur-Radsatz-Drehmaschine.

 

 

 

 

Schienenfahrzeug auf Hebestand

Wenn größere Instandsetzungsarbeiten an Drehgestellen notwendig sind, müssen diese "ausgebunden" werden. Hierzu muss das Schienenfahrzeug mittels eines Hebestandes angehoben werden.

 
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